随着近期黑爵AK33机械键盘强有力的表现,其所使用的佐罗轴也随之进入许多外设玩家眼球,为此,相信不少人也会对此怀有好奇。据悉,佐罗轴又称ZT轴,首次出现是搭载于优派KU530以及520机械键盘上,目前已出现的就有青轴、黑轴以及紫轴(大键位专属)两款。至于黑爵AK33机械键盘中的佐罗轴,据称是由鑫钻生产,工厂曾为雷柏代工过轴体,同时也帮台湾艺极做轴体定制。
近年来国产轴以及自主轴崛起相当迅速,国产轴阵型中,凯华、冠泰、高特轴成为国内除CHERRY MX轴外最常见的三种轴体,它们之间手感各有特色,不过常规的轴体(黑轴、红轴、青轴、茶轴)触发段落特性是相一致,整体结构类似。得益于国产轴的发展,在尝试过后,用户也逐渐接受,并不像以前那样完全不受待见。
黑爵AK33机械键盘是首款搭载佐罗轴体的产品,此前的机械键盘曾经用过CHERRY MX轴以及凯华轴。那么,佐罗轴到底是什么鬼呢?下面就来对这轴体进行详细拆解对比。
佐罗轴(ZT轴)轴体类型也是靠十字柱颜色判断,青色青轴、黑色黑轴,和CHERRY MX轴并没差异。上图左起分别是CHERRY MX青轴、黑轴、佐罗青轴、黑轴。它们之间最大差异在于轴盖上,佐罗轴是透明轴盖,与时下许多国产轴一样。透明轴盖在后期背光方面效果会更好。
佐罗轴轴盖上印有LOGO,似乎是“ZORRO”。
细心的朋友不难发现,左CHERRY MX青轴和右佐罗青轴之间,十字柱做工是有着微小差异,佐罗轴十字柱明显要显得圆润、平滑,所以实际装配和拆卸键帽过程,佐罗轴是十分轻松,CHERRY MX轴相对紧致一些。
佐罗轴和其它品牌轴体一样是三脚轴。
各轴体拆解结构示意图
佐罗轴核心结构也是分为1)开关滑块;2)轴盖;3)弹簧;4)触点金属片;5)轴体底座。
佐罗轴轴盖细节做工还不错,边缘没明显毛边,LOGO刻印也是清晰,整体通透性也可以。
注塑点位于轴盖其中一个卡扣上。
仔细查看上图开关滑块部分,两者青轴开关滑块触点上都有一个“凸点”并且分为两段式模块,所以青轴触发会有“Click”的段落感。
再对比黑轴开关滑块,应该很容易就能理解和区分段落轴和非段落轴体了。当然,弹簧也是一个非常重要的元件,决定了轴体的触发压力。
轴体底座是金属触点片承载体。
佐罗轴金属片有别于CHERRY MX轴,采用了双触点设计,同时另一块金属片上设计也较为独特,是一整片金属弹片接触面(像两把刀对削一样的削切式结构),并且接触面与双触点是镀金处理,起到抗氧化、防腐蚀效果,提升按键寿命。另外根据佐罗轴金属弹片触发结构来看,由于接触范围更大,所以理论上会更加可靠,尽管进灰了也不容易出现双击、失灵情况,会更为扎实,这也是为什么许多国产轴所标称按键寿命都比原厂轴长的至关重要部分。
下面再看看看CHERRY MX轴的弹片,专利黄金触点设计,5000万次按键寿命,这结构对于外设发烧友来说是相当熟悉了。CHERRY官网也有对轴体工作原理解析。两种轴体对比下,佐罗轴核心弹片是有着自己独特之处,而CHERRY MX轴则是一贯精良、细致。
轴体内部小小改动,以及用料、做工不同,都会对按键手感起到很大影响。就目前体验过的AK33机械键盘佐罗黑轴而言,按键手感是属于直上直下无段落轴体,触发压力大概介乎于CHERRY MX黑轴和红轴之间,整体手感相对生涩。而对于佐罗青轴表现,可以查看下面相关文章:厚积薄发还是昙花一现? — 黑爵极客AK33上手体验
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