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xikii与TTC联合定制的全新Hex轴,有明显升级调整的地方。配色方案上,跟之前的TTC Hey轴互为反色。Hex改成了奶白外壳+黑色轴芯,由于全实色材质,所以对应采用了导光柱方案。光柱为单独可拆卸。
TTC Hex轴采用MX结构,五脚轴,围墙十字轴芯,触底稳定性非常高,初段也没大的晃感,整个按压过程非常稳定。且从键帽单侧按压,一致性表现都是一如既往优秀的,不会有明显摩擦卡涩感。
POK加长轴芯
双段镀金长弹簧
升级镀银弹簧片
材质方面,仍然采用POM上盖和POM底壳,轴芯则换成TTC最新的POK材质,并调整为目前主流加长轴芯方案,妥妥的提前触底线性手感了,其总键程约3.6mm,触发行程则是2mm。POK加长轴芯加持下,声音表现出更集中的特性,整体听感、手感都是偏闷的风格。简言之,便是TTC Hex轴是具备“HIFI”的潜质的,配合套件可出来。其中,TTC Hex轴继承TTC祖传润滑方案,脂状润滑轴芯小脚、导轨、中心柱,以及弹簧末端抑制弹簧音。顺滑度表现优秀,而由于POM外壳缘故,按压有沙沙声。
另一方面,TTC Hex轴配备仍是一根镀金双段长弹簧,50g触发压力,56.5g触底力。整个过程压力差不大,用起来还是比较柔顺易于上手适应的。除了以上改动,TTC Hex针对寿命进行了优化,采用了目前TTC最新镀银抗氧化工艺处理,耐用度会更高。
适配建议,实测下来,当TTC Hex匹配上灯位+部分原厂高度键帽,可能会出现轻微卡键情况,下灯位则没有问题。
TTC Hex轴目前开车状态,到4月7日止,开车价3.3元,现货价3.9元。
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