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虽然名字带V700，可雷柏新推出的V700-8A跟V700RGB合金版在外观上关系不大。前者是雷柏新推出的三模机械键盘，依然带有商务气息，突出稳重的风格。这款新品最主要在配列上动了一刀，以往雷柏特别钟爱104/87这种比较好走量的配列，这次的V700-8A却是一款84配列键盘，其中一款还搭上了一个很现象级的名字：孤勇者……
| 规格参数 | | 尺寸 | 310.1*120.2*35.5mm | | 重量 | 约787g（不含接收器） | | 按键数 | 84 | | 轴体 | 黑/红/茶/青 | | 键帽 | ABS双色 | | 灯光 | 白色LED | | 电池 | 4000mAh | | 续航 | 25-225小时 | | 连接 | 有线/蓝牙/2.4G | | 价格 | 299元 |
外观细节
机甲紫
无人区
孤勇者
目前V700-8A共推出了三款主题键帽，分别是几乎全黑的孤勇者，灰白配色的无人区和机甲紫。
这款V700-A8三模机械键盘很有雷柏的特色，采用紧凑布局，悬浮轴体设计，看似是船壳结构，但实际上还分天地盖。其标准84键配列上没什么可深究的地方，主要是键盘采用了拼色设计，孤勇者配色深灰色和黑色的键帽之间对比度很低，唯有左上角的橙色Esc看起来相对醒目。灰白拼色的无人区对比度就高了，可是不开灯的话，字符就没那么清晰。
铝合金上盖采用了喷砂氧化工艺，其边框通过CNC切边营造了倒角的贴心设计，摸上去自然顺滑，不割手。反倒是底壳是塑料材质的。机身左前方镶嵌了雷柏的V型Logo，每次开机Logo就会亮起。后方有USB接口，开口纵深很浅，宽度大，对线材的兼容性很好。电源开关设计在底部可以理解，但是却没配备独立的USB接收器收纳仓，这点对于一些需要携带键盘外出的用户很不友好。
撑脚仅有一段，可调整的角度不多，好在键盘本身就自带足够的倾角，并且稳固性不错。
键帽轴体
键盘标配了一副ABS双色注塑键帽，字透，闭口字符。标准OEM高度，有细磨砂触感。这副键帽的边缘线条很凌厉，指尖对键帽边缘的感知很明显。
轴体嘛，像雷柏这种大厂，自然是用自己的轴体。主打雷柏黑红茶青4大标准轴体。素质和以前雷柏键盘搭配的轴体一致，顺滑度和轴芯稳定性表现一般，也有一定弹簧音。大键卫星轴触底说不上肉，但有一点粘滞感。值得一提的是，V700-A8的全区手感偏闷，故此轴体敲击声相对要小，有类似静音轴那样的输入体验，能在办公室中保持较小的输入噪声。同时为了降低各类成本，键盘并不支持热插拔。
无线体验
仍是标准的3+1+1连接模式，最多支持3组蓝牙设备，1组2.4G无线设备和1组有线设备。3个蓝牙通道都支持蓝牙3.0和5.0，但是蓝牙3.0的响应速度比5.0的慢一点，建议优先使用蓝牙5.0模式。
还有，V700-8A内置了4000mAh的大容量锂电池，满电无线续航时长从25小时横跨至225小时，换言之关灯后，每天用8小时，能连撑超过28天。这续航让续航党喜出望外了，这续航时长跟雷柏自家的V+理念不谋而合。
驱动软件
V700-8A的驱动对比其他公版驱动，更加直观，简便易用。其图形化界面做得很出色，灯光界面很炫酷，类似汽车仪表盘。宏编辑直接贴了教程，方便新手。
V700-8A板载了存储，多个配置可应用在不同设备上。
然而使用过程中也发现了一点小问题，需要改进，比如每次点击左侧的选项卡，侧边栏就会自动收起。灯光设置中，Logo灯光模式无法生效。
灯光效果
FN+方向键控制V700的亮度和动画速度，键盘自带6种灯效，驱动中还可以多了一个自定义模式。
键盘采用的黑色定位板，限制了灯光亮度。
写在最后
V700-8A最大的优势除了便携小巧外，就是4000mAh的锂电池提供近一个月的续航时长，很契合一些办公场景。要是用户有长续航方面的需求，又不需要太花里胡哨的RGB功能，这款键盘可以考虑加入购物清单了。
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发表于 2022-7-20 14:51:19
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发表于 2022-7-21 08:49:50
