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[轴体开关] 让声音进一步升级——TTC 烈焰红V2 轴体分享

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发表于 2023-10-11 22:46:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这两年的键盘市场,可谓是百花齐放的状态,各家的量产键盘产品都开始加入各类的客制化元素,同时也将各类轴体进行了各类的升级,从一开始的要求轴体手感,到目前大家喜欢比较的HIFI音,也让轴体的厂家开始听取更多玩家的产品需求,不断互补着升级自己的产品。两年前,TTC 推出了手感十分Q弹的烈焰红轴,当时的轴体的特点就属于长弹簧加更大的回弹力度,带来Q弹手感,那么两年后的这个时间,烈焰红V2又给大家打来了什么升级呢?一起来看看喽。

包装方面采用最近TTC的家族包装风格,小尺寸的收纳盒方案,更适合日常轴体的存放。
先看下外观的设计,V2这次依旧延续了曾经的大红色外观,第一眼看去,鲜艳夺目,给人一种活力,热情的感觉。结构方面也由原来的三脚轴设计,升级成了五角轴的方案,可以提供更加稳固的支撑和定位。
TTC烈焰红轴V2,初始触发压力为 45±5gf,触发行程是2.0mm,总行程3.6mm,,回弹力为30gf,寿命达到了1亿次,相较于标准的红轴,烈焰红轴V2 在初始的触发压力是一致的,但是触底压力要小8gf,而回弹压力又大了8gf ,这也是轴体Q弹手感的由来,感觉使用会更劲道。
这次轴体的拆解也颇有意思,拆开的一瞬间,上轴盖和轴心柱直接弹飞了起来,可见这根加长的弹簧弹力有多强。轴心柱上明显可见有出厂润滑的处理,让轴体可以带来更加顺滑的输入体验,TTC这些年一直在用的双侧壁防尘轴心设计也没有缺席,一方面防尘,一方面也加强了轴心的稳定性,手感更加稳定。
轴体拆解并不复杂,除了出厂润滑的轴心柱,这次TTC将烈焰红轴的材质都做了全新升级,上下盖的外壳部分,从原本的PA材质升级成了自润滑的POM材质,保证了用的越久越润滑,而键盘的轴心柱升级为了POK材质,并且这一次,为了提高轴体的打字效率,烈焰红V2版本,轴体总触发行程调整到了3.6mm,在触发行程不变的情况下,大家估计也想到了,那就是加长了轴心柱的长度,减少了总触发行程。同时轴心柱调整底面为平面,这样烈焰红V2 的 POK 轴芯与 POM 外壳之间 的敲击声音更加集中,带来更为HIFI的轴体敲击声音。
对比了一下烈焰红轴V1 和V2 的版本,可以第一眼发现,新版本的烈焰红轴颜色上更加的鲜艳,除了轴心柱的变化外,对于曾经的轴体引脚部分也做了电镀抗氧化工艺的升级,提升了轴体在日常热插拔使用时的耐用性。并且在聚光镜也稍微做了调整,可以更好的兼容各类键帽,减少了因为轴体聚光镜造型对于键帽选择的兼容性问题。

这次的烈焰红轴V2版本,除了给手感上带来了一定的提升以外,主要通过更换材质和修改轴心柱触底的结构,来提升了轴体的声音表现,高精度的外壳模具,以及出厂不错的厂润效果,让轴体的声音表现没有之前V1版本轴体的按压摩擦音,声音表现会更加的纯净以及干脆,对于目前对于HIFI声音有要求的朋友来说,值得一试。

TTC 这些年在轴体市场上各种发力,带来了各种不同手感的轴体,今年也上了比如飞鲨轴,新月轴等等不错的轴体,而这次又升级了之前手感Q弹的烈焰红轴,让对轴体有各种喜好的玩家一方面都能找到自己喜欢的手感,另一方面可以体验自己喜欢的声音,也希望TTC 能继续加强产品的研发,带来更多好玩,有意思的轴体。









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