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前两天有个群友抱怨受不了Cherry茶轴键盘的弹簧音,说刚入手时就有,本以为用用能消失,没想到用了两个月还完全没有变化,现在异常的恼火。抱怨之余顺便求教群友去掉这个弹簧音的办法,接下来是大佬们的一通润轴教程,巴拉巴拉巴拉……
近年来Cherry轴的表现大家是有目共睹,特别是段落轴的品控和表现不尽如人意。任何行业都是个逆水行舟、不进则退的生态环境,一边是Cherry轴不进反退,一边是各大国产轴体飞速进步,眼看本来优势领先的Cherry轴就被反超了。TTC自从去年推出金粉轴后,风头可以说是一时无两,不管是客制化圈,还是量产键盘玩家,都对TTC推崇备至。金粉轴我在去年就慕名购入过一批,尝试之后的确是名不虚传,最近又入手了TTC旗下的金兰轴和金红轴V3。 早些年换轴的工序比较麻烦,需要先把原来键盘上的轴体用电烙铁、吸锡器之类的工具拆掉,然后再使用电烙铁把轴体一颗一颗的往轴位上焊,除了需要一些基础的焊接技巧外,还需要极好的耐心。这套工具我老早就备好了,但一直懒得动手换轴,几年下来也只给几把键盘加过灯。所幸去年入手了一把68键的Akko牛年限量键盘,刚好可以用来做大型试轴器,热拔插真香~! 单个的试轴器和少量几颗的轴板,拿来对比不同轴体的手感会比较方便。但我还是喜欢整个键盘换上去体验的感觉,最不济也要把主键区换掉。
先说金兰轴,这款轴体是春节前发布的,最初由AKKO首发,取“义结金兰”的典故,它还有一个名字叫“兄弟轴”,可能是某游戏广告太过于深入人心,很多人提起这款轴会戏谑的说“是兄弟就来砍我”(笑~) 金兰轴的初始压力是37g,段落压力58g,导通行程2.2mm,总行程3.5mm,理论寿命是1亿次。 金兰轴使用蓝色轴心,带防尘和增加稳定性的护臂,上盖实际上是透明材料,看到略带黄色是由底座材料的颜色透射而来。 我手上这一批金兰轴应该是首批提供给AKKO的缘故,使用的是搭桥上盖,可以兼容全类型插件灯和贴片灯。据说大规模量产后会用回透镜上盖。特此给大家一个提醒,在购买轴体时需要根据加灯,注意选购不同上盖的轴体。 TTC的金轴系列属于常见的三脚MX类轴体,在底座和轴盖上有明显的TTC Logo。 内部构件一览,镀金弹片在和轴心接触部位能看到有润滑脂的痕迹。
镀金弹簧上能看到涂过润滑脂,加长弹簧会让按压和回弹手感更顺滑,并且能带来更有力的回弹。 金兰轴的轴心和常见的轴心不同,由两个模块组成,下半部分是一个可以小幅度滑动的白色塑料件。 在金兰轴的结构中,有一个消音件的设计,位于轴座内部的触底位置,主要作用是通过缓冲轴心的触底撞击,来实现降噪的目的。
金兰轴的手感和传统青轴区别很大,属于轻触发的短段落静音轴。虽然压力和行程数字都比常规青轴要小一点,但因为段落力差是常规青轴的两倍,所以按压的时候反而会感觉段落感更强烈。我个人一向都喜欢稍微轻触发压力的轴体,而且金兰的触底噪音还有明显降低,再加上没有弹簧音,手感一致性很好,轴心也非常稳定。此消彼长之下,完胜Cherry青轴是毫无悬念。
TTC金红轴也是一款发布已久的轴体,到现在为止已经是V3版本了,最新的版本优化改进了一些细节。 金红轴V3官方公示的参数如下:总行程3.8mm,导通行程1.8mm,导通压力43gf,理论寿命8000万次。
相对金兰轴而言,金红轴V3 和传统MX轴体相似度更高,轴心两侧没有增加围墙设计。同样是搭配了透明搭桥上盖;底座是比较鲜艳的橘色,和红色轴心搭配起来相得益彰。轴盖和底座相同的位置也都有TTC Logo。 金属弹片经过了镀金处理,在轴心和弹片接触部位也有润滑脂的痕迹。 金红轴V3也使用了加长弹簧,弹簧上能看到有少量润滑脂,只是未做镀金处理,也许这就是寿命相差2000万的主要原因吧?
TTC金红轴V3相对于Cherry MX 红轴而言,触发压力减轻了2克,且行程也缩短了0.2mm。是一款比Cherry 红轴触发压力轻、触发速度更快的线性轴。但由于使用了加长弹簧的缘故,按压手感更柔顺,回弹更有力,而且没有cherry的那种祖传弹簧音,简直是声音控线性轴爱好者的不二选择。
和金兰轴不同,金红轴透射出来的灯光更偏暖色一点,主要原因是轴体底座颜色反射加成的缘故。
外设圈一直都有“手感是玄学”的说法,一千个人心里有一千个哈姆雷特。轴体也一样,别人推崇的手感并不一定是你喜欢的,否则各大厂商也不用费尽心思推出各种不同手感的轴体了。也不要相信网上武断的下结论说什么青轴适合打字、黑轴适合玩游戏之类的谬论。一定要自己去试,自己亲手摸过试过,才能确定是不是真的适合自己。我个人不喜欢无脑买无脑退,如果实在没有线下体验条件的话,买几颗散轴体验出个大概手感再做决定也不迟。
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