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Akko这个品牌自成立以来，在一年多的时间里，开始是“x Ducky”，后来又“x Hardcap”，前不久刚“x”完“MAXKEY”，现在又“x”了“DURGOD”。DURGOD STUDIO（杜迦科技），是一家拥有自主核心的工业设计以及软件方案开发的科技公司，希望用自己的理念打造精华的“中国制造”。他们合作的第一个系列就是“ICE”，中文名叫“冰川之鹰”，怎么样，这个名字还是很霸气的吧。而且将ICE87这把键盘定位为“打字机”，是一把回归本源的、专注以打字输入为目的的机械键盘，所以目前这把键盘只有青轴。
【包装展示】
还是很佩服国内的物流大哥们，盒子已经被蹂躏过了，还好键盘本身并没有什么问题。包装正反面的主体，分别是两个品牌的LOGO和英文名。
莫名的比较喜欢珍珠棉袋的防护，相对透明塑料袋来说，防护能力还是要略胜一筹。
ICE87是采用了键线分离的设计，而且标配了两条数据线，另外就是一本说明书，两张信仰贴纸，和一个为了和青轴呼应的蓝色塑料拔键器。
两条数据线，其中一条是常规的USB to TYPE-C，另外一条则是TYPE-C to TYPE-C。材质都是黑色橡胶，只是没有采用镀金USB接口，USB端也标配了磁屏蔽环。
【外观展示】
一切为了追求本源，所以不管是包装还是键盘的外观，设计都非常的简单，三围尺寸是：357.5mm×132.5mm×24.5mm，重量大约0.9KG。标准的美式87配列，而且采用窄边框设计。
键帽上的青色字符，也是为了和青轴相呼应。因为F区和主键区的距离非常近，所以指示灯的位置移到了方向键和功能区的中间位置。
纯黑色的PBT键帽一直是一个技术难关，基本上市面上的黑色PBT基本都有些偏灰，或者是那种很深的蓝黑色。所以这套键帽也一样，在阳光下，可以很清楚的看到有一点偏灰。
键盘外壳是磨砂塑料材质，有明显的颗粒感，但触感很光滑。指示灯的标识以及灯光的颜色，也和键帽字符的颜色相同，选用了青色。四个指示灯从左至右分别是：大小写指示灯、Scroll Lock指示灯、锁WIN（FN+左Win）指示灯、自定义调用（FN+F12）指示灯。
多媒体快捷功能侧印在了对应的键位上面，平时用Windows自带的播放器比较少，音量调节的快捷功能会用的更多一点。不用另外记忆对应的快捷功能，还是比较省心的。要知道现在几乎每一把键盘，都有自己特定的组合快捷键，长期使用固定一把的话问题还不大，一旦隔三差五偶尔换换口味，如果没有印刷，就需要重新记忆来适应。
我还是觉得FN上面的这只冰川之鹰，要比空格上那只戴着耳机的骷髅猫霸气一点。
ICE87标配的键帽是原厂高度，在这个价位的产品里很少见到。
底壳的前半部分进行了加高，这样看起来，显得数据线插口的位置像下挖了很深的错觉。三向导线槽比较适合不同使用环境下的合理走线。
两段式脚撑，可以调节三个不同的倾斜角度，对不同使用习惯的用户覆盖面更广。
接口处有一个卡槽，可以比较好的起到防拉扯和保护USB插口的作用。
【键帽和轴体】
大键位是采用了卫星轴，而且为了保持手感一致性，空格用了一颗绿轴。听说早期版本大键位调校的略有不足，我手上这把如果打分的话，我觉得可以给个中等偏上的评价，大键位没有明显偏肉。青轴触底平稳，段落感反馈清晰，对于标榜打字利器的一款键盘来说，应该是特意对轴体进行过挑选的。
键帽是PBT材质，表面是细磨砂工艺处理，但触手很温润，甚至有点ABS的细腻味道。只是可惜了字符是覆膜处理，如果是PBT二色简直完美。照片上可以看到黑色键帽的字符边缘，有比较明显的界线痕迹。
空格底部的密密麻麻加强筋，良心大大的，也确保了空格更加不易变形。
【驱动程序】
这个初始界面，只能左右选择下方的渲染图，并没有太多其他的功能。大胆猜测一下，可能以后该系列的其它产品也会整合在这个界面？不然的话，这个界面显得有点多余。
没有连接键盘的时候，驱动“键盘”界面会显示“未发现设备”。
作为一款无背光的键盘来说，驱动的主要用途是为了实现全键盘可编程。另外，也可以直接的对键盘的部分性能进行禁用操作。
宏的编辑界面。
【体验总结】
这是一把希望可以回归打字本源的机械键盘，所以采用的Cherry MX青轴。在最初上手的时候，感觉个别轴略微有点涩，在使用了几天时间之后，反而变得一致性更好，而且更加的顺滑了，感觉就像是新车磨合期过了的感觉一样。
使用那条TYPE-C to TYPE-C的数据线，可以与TYPE-C接口的平板或者其它智能设备进行直连。我尝试过小米5S手机，但是无法和手机进行直连，不知道是不是供电不足的原因。
这把冰川之鹰ICE87，各处设计都极端的简单直接，没有任何的花哨之处，而且尺寸相对比较小巧，比较适合桌面空间比较窄小的用户。附带驱动程序，全键盘可编程，也让它增色不少。唯独覆膜PBT键帽有些让人诟病，不知道后续的版本会不会进行升级和改进。另外还有一点建议：强烈建议选白色，白色颜值更高。
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发表于 2017-11-27 21:40:51
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