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我变小了,也更强了!——JEET AIR PLUS全无线耳机体验

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楼主
发表于 2019-7-18 21:45:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近两年真无线(TWS)耳机市场呈现出一片繁荣之势,无论是国际知名,还是国内老牌,甚或是玩票跨界和小厂作坊都纷至踏来,一时间新品林立,令人目眩迷茫,在选购时更是举棋不定。心生犹豫的重要原因无非就是对品牌做工及续航、音质、蓝牙稳定及是否有延迟等因素的综合考量。今年春季档,专注音/视频10余年的小捷科技旗下品牌——JEET发布了首款真无线运动耳机——Air。出色的表现深获好评。事隔不久,JEET再次带着最新的升级版AIR PLUS而来,针对上代用户反馈在很多细节方面都做出了不少的改进与完善。并且在硬件配置上也进行了全面升级,下面就让我们共同来看下这款“热乎乎”的新作有着哪着不一样的表现吧:


产品包装依沿JEET家族的极简磨砂黑四方盒设计,不过既然是PLUS版,所以正中的LOGO由此前的烫银变为了更为熠熠生辉的金色。并加入了两旁对应的耳朵轮廓浮雕,从而显得更有档次感。


当然如果从正面看是无从得知具体的型号的,为此JEET特意在包装侧面烫印有AIR PLUS升级版的字样。以提示这是全新升级的版本。开盖后可以看到我们的“小黑”PLUS就静躺在枕盒内,侧旁的提手可以轻松提出充电舱。而其余的配件就被覆盖了盖板下方。


展示出的内容物依旧很JEET。中英文连页说明书、合格证等纸质物外,还配有充电线和两幅硅胶耳套,可以明显的看到,耳套/撑是一体式全包裹着,非常适合运动,不易掉落。而线缆的接口则为时下主流的TYPE-C,正反插与手机通用。


虽然同属Air系列,但作为最新升级版的PLUS,在很多细节上都作出了优化与加强。正好笔者手中也有上代AIR,就着重两者间的对比来谈下各方面的细节改变吧。首先从充电舱的外观上,大体继承了前代那低调、简约的“暗夜黑”扁平化造型和亚克力仓盖设计,不过在“三围”尺寸和机身重量上要更为娇小,也更给人以精致感。瘦了一圈儿后的身材无疑更易于随身携带(官方给出的数据为比AIR体积缩小了25%),轻盈的重量也更适合夏季出行(放在口袋裤兜里不会感觉有沉甸甸的下坠感)。


当然,在很多细节方面,JEET也是下足了功夫去不断打磨、完善。前作平整的顶盖在PLUS版当中被“Y”背脊分割取代,从不同角度看去微凸的“山丘”状风格也颇有时尚美感。而铭牌也从顶盖位置移至机身一面。


作调整的还有电量指示灯,在PLUS版里则改到了里仓,并且只有一枚。不同于一般TWS耳机取出开机,Air Plus则是开盖即默认开机,此时指示灯会绿色常亮。如果需要进入配对模式的话,需要确认两只耳机同时放入盒内,在开盖状态下,长按按键两秒,直至红橙绿灯交替闪烁即可(恢复出厂设置需要10秒以上亮红灯)。


耳机充电舱盖正中专门留有便于上翻的横向凹槽,单手盈握间大拇指上提即可轻松打开仓盖。相较上代的MircoUSB口,Air PLUS加入了喜闻乐见的Type-C口,这样出门不用额外多带根线啦。当然,该耳机还支持快充技术,充电15分钟,即可连续用上两个半小时。出门发现忘了充电?没事,插上电源,一通洗漱后,就能打发你上下班途中的无聊时光。


此外,为了保持机身的一体美感,充电口也被放置在了舱身底部,并且所有的信息均由前作的白字变成了更为低调的灰色字体,细节处很是用心(本人倒是希望后继的版本能够在此基础上加入无线充电功能)。


唯一的按键,就上面所述可用于恢复出厂设置和重新配对之用。舱内专门内置有钢壳锂电池,虽然相比普通电池售价要更为昂贵,但安全性能良好,续航寿命也更长(本人之前用过的百来元蓝牙耳机很多都是因为长期使用后电池劣化,最终只能扔了)。续航方面,虽然并未给出具体的容量,但单次10小时,总续航35小时的成绩还是相当亮眼的。完全能够满足上班族一周的听歌所需。充电时长方面,耳机充满一小时,而充电仓则需要一个半小时左右(可为耳机充电2.5次)。


Air Plus的耳机塞体与Air对比,与后者的“小黑豆”造型不错,PLUS版耳机的外观也作了较大的改动。黑色镜面上的斜面棱角采用了与舱盖相同的设计,而从耳机侧面看的话,腔体也专门做了减震缓冲的工艺处理,搭配SR航空材质的耳撑(获得过IDEA设计奖),不仅佩戴更为舒适(柔软且富有弹性,不会造成压迫感),而且在出街摆动时也不会因甩动幅度太大而掉落。喜欢运动跑步的朋友也可放心不会跑上一圈后,出现弄丢一只耳机的尴尬情况。


另一点不同是,Air Plus不再是以往的实体按压键,而是采用了加速度感应,轻击触控的方式。在操作过程中无需重力按压,使用上也更为便捷。不过目前耳机并不能实现敲击切歌,只能通过续敲击两次左耳唤醒Siri等语音助手再来实现语音切歌,或者手机端直接点击切歌,略显遗憾。


无论是蓝牙还是有线,所呈现出的音质效果始终是用户所最为关心的,也是耳机的“立身之本”。为此,Air Plus通过三点提升来打造令人满意的听感表现。首先是加入了高通QCC3020蓝牙芯片,其采用了低功耗,传输信号稳定性及距离更有优势的蓝牙5.0技术,并支持自家APT-X和AAC高清解码。此外,该芯片还带有数字算法,可智能滤除环境噪声,让语音通话更为清晰,不受外部杂音干扰;其次是搭载了全频HIFI动铁单元(e-audio)+SR密封圈工艺,三频解析更为出色,层次感更强;最后就是针对户外嘈杂环境下所采用的CVC降噪搭载环境音减弱技术(楼氏麦克风),可实现近95%的环境降噪,提升使用沉浸感,底噪更小,通话也更为清晰。


带有金属滤网的斜倾导音管,可深入耳道,低频感更强。耳机既可同时,也可单只使用。左、右耳是独立的,想用哪个开盖后直接取出即可,而之后如若想双耳使用,从盒中开盖再取另只就行了,就是这么简单。


Air Plus的防水等级达到了IPX5级,相比上代Air的IPX4级更有提升,这意味着其“可防止来自各个方向由喷嘴射出的水侵入电器而造成损坏”。户外通勤自是风雨无阻。


JEET Air PLUS搭载了LDS镭雕天线和远距离射频天线技术,并采用无阻碍通透声波导管材质,不仅蓝牙的稳定性和连接距离有着明显提升,相比比其他普通材质的传输阻碍率也要更低,抗干扰性也尤为强悍。官方提供的有效传输距离为30米,实测相隔一堵墙体的情况下,仍能正常听歌、通话,不会有断连,卡顿的情况。在使用场景中,完全可以将手机丢在沙发上,戴着耳机听着歌去做其它事。


到这里就完了吗?非也,Air Plus还具有一般千元耳机才有的APP智能操控功能,通过手机端下载“JEET Play”专属应用就可以解锁更多新鲜玩法,比如调节EQ音效,修改按键设定啦等,不过目前由于该APP正处于测试阶段,仅能实现在线升级,相信不久正式发布后会有更多“精彩”等着我们。


最后就近段时间的体验来谈下吧,佩戴方面,Air Plus单耳的重量不到6克,轻若无物的感觉,久戴也不会难受不适。而对于TWS耳机前期所表现出较为严重的延迟问题,其实现在所出的全无线耳机虽已完善了不少,不过在对于延迟要求高的游戏中还是会有些微的延迟现象。不过在使用Air Plus时,无论是观影还是玩游戏,特别是音乐打击类游戏都感觉不到延迟和声画不一的现象,这点是十分难得的。
而说到声音表现上,与Air一样,PLUS版走的仍旧是均衡耐听的路数,不过低频的量感要更多些,虽饱满有力,但并不轰头,细节和下潜都还不错,弹性也比较足。中频层次感分明,声音位置适中偏暖,舒展柔和不会感到生硬。人声有一定凝聚力和氛围感,与乐器也分得比较开。听童丽的《月满西楼》,嗓音清丽细腻,颇有情感韵味。高频明亮并无毛刺感,解析力也不错。出街流行风倒是不错的选择。


总 结:作为JEET继Air后的系列升级新作,Air Plus的综合素质引人注目。种种细节处的改进都很到位,蓝牙芯片和动铁单元的加入也让该耳机有了更为全面的提升。首发活动价399 元(原价449 )升级不加价。对于通勤的上班族和学生党来说,都是性价比相当不错的选择!

[发帖际遇]: onemoononestar 1元抢购了一套外设键鼠,运气爆炸获得 10 点 燃值. 幸运榜 / 衰神榜
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沙发
发表于 2019-7-20 07:38:44 | 只看该作者
想要个前端啊
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板凳
发表于 2019-7-20 22:56:07 | 只看该作者
无线耳机真多哇
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地板
发表于 2019-7-21 10:08:52 | 只看该作者
豆豆耳机,带盒子也方便收纳
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5#
发表于 2019-8-10 16:46:48 | 只看该作者
并不好看
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