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发布时间: 2024-11-13 12:31
正文摘要:
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| 续航看起来还不错诶 |
890zxc: 当时我在 ZFX 和 Aesco 展台的工作人员聊天时谈到这个续航问题。他表示说这个键盘还能根据用户的使用习惯来进行调整，研发初期的目标就是冲着 1000 小时的续航去 ... 是啊，目前就一组，设置好实时储存同步 |
| 可以搞一盘来看看 |
gg96321 发表于 2024-11-13 22:35 之前第一批固件有问题而且无法 OTA 解决，首发批次全部提供免费更换到新批次，约等于重新发售了一次。 |
| 看着很有玩头~ 要是哪天闲的慌了整一个 |
phoenixelf 发表于 2024-11-13 15:46 当时我在 ZFX 和 Aesco 展台的工作人员聊天时谈到这个续航问题。他表示说这个键盘还能根据用户的使用习惯来进行调整，研发初期的目标就是冲着 1000 小时的续航去的。类似的 OTA 升级续航的宣传在产品宣发初期好像看过类似的字眼，但是现在应该是不提了？总之感觉和预期的差距有点点大。另外这个是只有一组板载吗？无法做到多组配置文件板载储存然后脱离驱动来切换，是这样吗？ |
890zxc 发表于 2024-11-13 15:04 要延迟低，功耗必然增加，有板载的，设置完能关掉驱动 |
| 10000mah 的电池，也就只能做到 350h 的续航。虽然功耗比磁轴肯定是要低的，但是对比机械轴，感觉还有很大的优化空间。另外想请问一下这个键盘是否具有板载内存？改键设置完毕后能脱离驱动使用吗？ |
组图打开中，请稍候......
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