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标题: 从键帽开始的轻度客制化——指尖文创Gulf Racing键帽相谈室... [打印本页]

作者: MixAir 时间: 2021-9-23 11:45
标题: 从键帽开始的轻度客制化——指尖文创Gulf Racing键帽相谈室...
本帖最后由 MixAir 于 2021-9-23 11:45 编辑

从键帽开始的轻度客制化

——指尖文创Gulf Racing键帽相谈室随拍随聊

各位好，欢迎回到Break-less相谈室。

聊起赛车元素，相信大家都不会陌生。游戏、电影、各种形式的赛车锦标赛等等等等，极致的速度带来的血脉喷张也是让它至今都能长盛不衰的原因之一。而这次咱们要聊的，则是一款结合了赛车元素的机械键盘键帽产品，来自指尖文创独立设计的Gulf Racing键帽。

Gulf Racing，坦白说作为一个赛车小白我也不太了解，后面专程去查了万能的互联网才知道，蓝橙不仅仅只是一个赛车涂装，后面还有着深厚的文化和历史。我这一知半解的可没胆子给大家在这抖机灵做相关的科普，有兴趣的话直接查阅相关资料就好，只是，有一点咱必须要说，当年披着这身蓝橙战袍驰骋在赛场上的车子，那可是大名鼎鼎的保时捷917K！现在搜索这辆车词条的时候，图册里第一张就是这辆蓝橙配色的车子。所以，有了这套键帽。四舍五入我也算是拥有保时捷了？？？

好了，前面闲聊的也差不多了，接下来相谈室会用尽量较少的文字和更多一些的图片来对产品进行描述，尽量让大家的阅读能更加的轻松舒适。这次搭载这款Gulf Racing键帽的键盘我选用了来自AKKO的5108东京R2特别版机械键盘，白色为主体的键盘架构加上超窄边框，作为键帽架子还是非常棒的。

指尖文创这一套Gulf Racing键帽，就是以当年那辆在赛道上大杀四方的保时捷917K为设计灵感，采用了自家开发的KDA高度，高度接近于传统的原厂高，而外形则是球帽的风格，比较圆润。高度则是R1到R5都有，这次拿到的大全套一共139颗，基本可以满足目前市场上大部分配列机械键盘的键帽替换需求。

键帽做工方面，这套键帽采用了85%的PBT材料来进行制作，保证了PBT材料耐磨和细腻磨砂手感的同时也降低了PBT材料的硬度，对手感更加友好。字符工艺采用了目前难度很高的五面热升华技术来进行上色和涂装，优点是键帽色彩鲜艳、着色稳定，键帽的五个表面都能有不错的色彩表现，缺点则是工艺难度较高，五面热升华时候带来的高温很容易让键帽和图案产生变形。实际检查以后，发现仅仅是在最长的空格键上会出现轻微的形变，控制在了不影响正常使用的范围内，这工艺还是非常过关的。

最后，个人觉得这款键帽还是适合搭配一些浅色系的键盘，同时这套键帽也并没有字透，同时键帽材料也比较厚，所以遮光效果比较不错，想利用这套键帽玩RGB灯光效果的朋友可能多少得花点心思；自创的KDA配列坦白说目前还非常小众，几乎只能整套键帽配合使用或者使用几颗个性键帽零星进行点缀，另外特殊的高度和球帽的手感也需要一定的时间来进行适应，不过，在这样漂亮的颜值之下，你又怎么能拒绝它呢？

作者: MixAir 时间: 2021-9-23 11:47
老规矩，沙发自理，希望给个凤羽可以么

作者: MixAir 时间: 2021-9-23 11:48

MixAir 发表于 2021-9-23 11:47
老规矩，沙发自理，希望给个凤羽可以么

擦。还被扣分了。。。。。

作者: 在寂寞中季节 时间: 2021-9-23 15:55
这一套真好看诶

作者: MixAir 时间: 2021-9-23 16:13

在寂寞中季节发表于 2021-9-23 15:55
这一套真好看诶

手感还在适应中，，。目前打算作为主力了

作者: MixAir 时间: 2021-9-23 16:13

MixAir 发表于 2021-9-23 16:13
手感还在适应中，，。目前打算作为主力了

嗯？？？？我恢复自己的帖子咋乱七八糟的被扣分啊？？？

作者: a162271044 时间: 2021-9-24 03:50
他家得KDA高度看起来挺舒服得，结合原厂得弧度。

作者: MixAir 时间: 2021-9-24 18:17

a162271044 发表于 2021-9-24 03:50
他家得KDA高度看起来挺舒服得，结合原厂得弧度。

OEM高度用惯了，现在换回来还需要蛮长时间适应的，。，。正在习惯中。。。。

作者: laomu0515 时间: 2021-10-5 14:28
键帽颜值很高

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