两年前的今天,2020年3月7日,TTC发布了金粉轴,业内率先采用长弹簧结构,实现了触压轻柔,回弹有力的清新线性轴体手感,采用TTC双侧壁专利防尘结构轴芯(专利号:CN201620103314.9),更稳、防尘、晃动小。一经上市,备受广大用户的喜爱和追捧,被热点科技、IN外设、外设天下等诸多媒体评为“年度最佳轴体”“年度五星优秀产品”,被誉为“2020年度网红轴体”。 两年后的今天,2022年3月7日,TTC金粉轴升级了,在结构和参数不变的条件下,采用了与TTC爱心轴一样的“穿金戴银”工艺,即在端子外表面上增加防氧化涂层镀银工艺,提高轴体抗氧化和耐用性。 众所周知,轴体两个端子脚的材料都是铜合金材质,出现铜氧化发黑现象不可避免。随着热插拔的广泛应用,插拔次数不断增加,轴体裸露在复杂环境下的时间不确定性也随之增加,造成裸露端子脚氧化发黑的现象越来越严重,TTC金粉轴率先升级,在端子外表面上增加防氧化涂层镀银工艺,抗氧化效果明显,加量不加价。 轴体小知识: 一、铜材表面为什么很容易氧化变色发黑? 铜材工件(铜合金)表面为什么总是很容易就变色发黑,甚至还出现铜绿等严重腐蚀现象? 首先,从铜的原子结构方面来认识一下铜: 铜是一种过渡元素,化学符号Cu,英文copper,原子序数29。 铜原子结构示意图: 铜原子的电子层:K-L-M-N;其电子层分布:2-8-18-1;电子排布式:1s? 2s? 2p? 3s? 3p? 3d?? 4s? 众所周知,最外层电子数是决定元素化学性质的重要依据! 铜是比较容易失去一个电子被氧化的。也就导致了铜件容易在没有保护措施的条件下容易氧化变色发黑了。 铜的化学性质与反应: 1、与氧气的反应:铜是不太活泼的重金属,在常温下不与干燥空气中的氧气化合,加热时能产生黑色的氧化铜: 如果继续在很高温度下燃烧,就生成红色的Cu2O: 2、与空气的反应(与O2、H2O、CO2反应):在潮湿的空气中放久后,铜表面会慢慢生成一层铜绿(碱式碳酸铜),铜绿可防止金属进一步腐蚀,其组成是可变的。 在潮湿空气中铜被氧化: 在潮湿空气中铜氧化变色: 以上的化学反应,均是铜件在实际生产加工过程中,氧化变色的基本原理。铜件在潮湿等腐蚀性条件下非常容易发生氧化变色,因此需要进行保护处理。 如何防止铜材氧化变色? 铜材防护类型:物理防护、化学钝化、化学镀层防护等。物理防护主要有喷涂防锈油漆、封蜡等等;化学钝化防护主要有传统铬酸盐钝化(六价铬有强致癌性已经禁用)、有机缓蚀剂钝化(代表产品有美贝仕MS0423,不含任何有毒重金属);化学镀层防护主要有镀锡、镀镍、镀铬、镀锌等等。这些防护措施主要目的是让腐蚀介质与铜件基体隔开防止其进一步发生腐蚀。 二、为什么轴体端子表面镀银能够提高轴体防氧化和耐用性? 银的理化性质均较为稳定,导热、导电性能很好,银和氧气在常温条件下,原则上不能直接发生化学反应,但是银长期与空气中的硫化氢接触,可以缓慢氧化变黑。化学方程式:4Ag +2H2S + O2= 2Ag2S + 2H2O(常温下,银变质发黑的原理)。 正常空气中含硫化氢的浓度是非常低的,因为空气中硫化氢浓度的监测,是作为评价空气污染的重要指标之一,中国(TJ36-79)车间空气中有害物质的最高容许浓度:10mg/m?,中国(TJ36-79)居住区大气中有害物质的最高容许浓度:0.0110mg/m?(一次值)。 因此,在端子外表面上增加防氧化涂层镀银工艺,能有效提高轴体防氧化和耐用性。 (以上相关描述来源于网络) |
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