原以为SIKAKEYB SK3山城就是此前SK1山城套件的不同按键配列版本,但经过一番拆解之后发现,也就只是那副经典高低双层拼色外壳设计风格相同而已,新的SK3山城套件内部结构有所大改,并且总体配置也有所升级调整。尤其是结构,由原来普通船壳,“魔改”成现在十分流行的Gasket软垫方案。大概是结构改动缘故,SK3取消了原来的RGB光污染底座风格版本,只保留全铝壳体,颜色与之一致,提供绿金、蓝金、紫金。 目前SK3山城仍然是以套件单独出售,并没提供成品。其中,套件仍然包含有一个专属收纳包。同时提供有Type-C连接线、可替换的钢板卫星轴。而套件本身无需自行组装,买回来插轴上键帽通电即可使用。新的SK3山城套件采用了更容易被接受的65%按键配列,紧凑式无门牙,具有独立方向键。而键盘默认的键位功能,使用前需要查看附配的折页说明书,上面标注很清晰了。 键位布局 需要注意,这并非传统65%布局,其按键功能分布做了一些调整。主要是R1,原来处于右边的FN键,被移到了最左侧,键位长度亦有所不同。左起依次是1u FN、1u Ctrl、1u Win、1.25u Alt,空格右侧则是1.25u Alt、125u Menue。正常来说,兼容传统68的小全套键帽,即可同样兼容SK3套件。不过如果你需要玩到三段式空格键,就得注意增补。其三段式空格依然由2.25u+1.75u+2.25u长度空格组成。其一段式空格为标准长度,6.25u。 由于R1键位排布区别,SK3山城套件的空格键位置区别于传统68,呈现出整体往右移了一些的状态,空格左边的起始端位于C键正下方(传统68空格起始端位于X键中轴正下)。日常打字影响不大。只要在打FPS、MOBA等游戏时,左手整体会往左移一格,导致自然姿态下,拇指会落在Alt下,而非空格,需要调整拇指张开一些角度去适应。此外,FPS游戏中Ctrl下蹲键,由于多塞入FN键,开始一段时间会比较频繁出现误按。 按键预设功能上,右边一列依然是Home、Del、Pgup、PgDn。像截图、Scrlk、Ins之类按键,就通过FN组合键实现。其中,SK3山城套件的F区功能触发逻辑与SK1套件相同,比较特殊,并非常规的长按FN+数字,而是双击FN,此时切换为独立F区功能,无需FN组合键即可键入F1-F12功能。 外壳细节 内部结构 SK3山城套件外观与SK1相同,祖传高低外壳组合,就如同其名字,看起来像是一座高起来的山。双层拼色,上层均为金色,底壳提供绿色、紫色和蓝色三种选择。均是CNC铝合金材质,阳极氧化表面处理。套件外壳整体观感比较厚重,自带6°输入倾角,无额外撑脚。依然采用Type-C接口,位置从SK1左上角移到了左侧出线,大开口,比较好兼容第三方客制化航插线。 上下软胶缓冲,单片厚度大约1mm 结构上,SK3山城套件去掉了原来底壳上的定位柱,内胆也增加有四个“小耳”,分居上下两侧,并且加入硅胶、软垫进行支撑。内胆总成则通过上下盖压紧,螺丝只串起外壳,不关联内胆。也就是内胆无刚性连接,并由软垫作缓冲支撑。像这样的软垫结构,变化有亮点,一是手感会变得相对较软,且有一定形变弹性。二是无刚性连接,降低连带壳体共振所发出的杂音。简言之就是手感与按键声音的变化(相较此前船壳SK1套件来说)。 上盖开槽 这里,拆解外壳需要特别注意,由于螺丝孔深且窄,所以比较挑螺丝刀。此外,拆解时候亦相对容易剐蹭到边缘掉漆,还有出厂螺丝上得非常紧,要注意滑丝。分离上下壳之后,在没有上下壳压紧的状态下,内胆像其它Gasket一样有一些活动余量,但是不大,总体精度不错,上盖则增加开槽,组合压紧限制内胆,避免内胆大幅度位移,导致边缘按键剐蹭外壳。 硅胶支撑点 下沉形变行程 细节上,其内胆增加四个小“耳”,上下软性垫片,底座则改由6个硅胶垫组合支撑内胆,加上采用比较软的FR4定位板,使它可以产生形变,幅度不算很大,软性适中,同样的轴体,手感相对要软一些。像SK3底座圆点硅胶垫支撑方案,Gasket中倒是少见,比整块硅胶填充要软一点,不过毕竟内部空腔缺少填充,加上只有4个小“耳”支撑,中间的间隙相对较大,所以声音方面表现不算十分出色,会有空腔音(单靠增加夹心棉还是不够)。后期可以根据情况,对内部填充底棉进行优化抑制。不过实测下来,由于本身内部空间有限,填充底棉建议在0.5mm以下,塞进1mm底棉已经是限制了形变下沉,也就是会牺牲软弹。 大开口Type-C接口 采用Type-C接口,改成左侧出线,没有做小板分离,开槽略大于接口本身,预留下沉形变空间,有线模式下使用,压到底没有出现明显剐蹭。 超大开槽电池仓 此外,SK3原配电池容量只有1900mAh,而底座内部电池仓开槽则非常巨大,预留了非常充足空间DIY升级电池容量了。另一个改动则是SK3套件增加支持PCB卫星轴了,在大键调教上会多一种选择,更加灵活。而套件标配的是一套钢板卫星轴,出厂有一点点润滑,实装下来,如果适配轻压力轴体,手感会偏肉一些,需要自行重新调教一下。换上重压力(45gf+)轴体,会好许多。 连接方面,SK3山城依然采用三模无线方案,支持蓝牙、2.4G、有线连接。没有独立电源开关,直接通过组合键完成开关机以及连接模式切换,挺方便。其中,全铝壳无开槽,避免信号屏蔽,所以用了一张FR4定位板。实际使用下来,稳定性尚可,2.4G连接速度迅速,体验优于蓝牙。另外,SK3标配RGB,上灯位,整体亮度表现偏弱,昏暗环境下才有一些灯光氛围感(如果匹配非透光键帽)。目前就是原配电池容量较小,如果看重无线续航,可以自行升级电池。 佳达隆轴座 夹心棉 驱动应用 SK3山城套件方案与SK1相同,驱动界面一脉相承,功能设置项也是完全一样。仍然只有单层按键自定义,预设三层板载,FN+Z、X、C可切换层。意味着可以扩展出更丰富自定义按键功能。需要注意,FN键还是被锁定,无法编辑,也就是必须得强制记忆适应新的FN键位布局了。另外,键盘可以在三段式空格和一段式空格切换。也就是多出了两个可自定义按键来了。当然,如果三段都是空格功能,这分段结构,也非常利好空格手感调教... 按键功能可以是重新映射键盘按键/组合键、可以是宏编程、多媒体以及鼠标功能。 套件预设灯效相当丰富,也支持音乐律动。 体验下来,SK3山城有着比SK1更好让人接受的按键配列(主要是有独立方向键),但需要注意跟其它65%不同,其FN键位置做了调整,F区触发逻辑也有一些区别之处,这些都是需要适应的,比传统68会增加一些学习成本。而SK1上的祖传三段式空格配置,给延用下来,好评。当中,最大变化莫过于结构重做,经典外观下改Gasket,有下沉形变,手感变软一些,只是底部特殊圆点硅胶支撑方案,空腔音抑制相比其它Gasket结构套件要逊色一些,后期可自行尝试填充优化(比如填充电池仓、替换Poron夹心、加薄底棉)。SK3山城套件升级点着实不少,但价格与当初SK1保持一致,还是998,属于是加量不加价了。 |
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