不知道万物是不是都有轮回,不同时期喜欢的东西都不一样,用来用去全尺寸或者是96的不光是不想在用,就连看一眼的动力都没有,这与当初96眼前一亮的感觉完全不同。各种尺寸用一圈发现还是最习惯80%—60%,可能是老了吧,所以适合自己的才是好的。没记错时间大概是16年底17年初E8 R1开了第一波团,国内国外同时开的车,国外的销量多过国内的,R1的外壳颜色那叫一个丰富,还有老外一口气入了8把的,铭牌的配色也是多的不行。在各种求收E8的呼声下,终于2017年接近年底时佳佳又开了E8的R2团 ,这次只有4种颜色。最初选的是黛蓝外壳与钛色定位版,后来又换的这个浅藏青色,两种颜色都比较好看,几个月的时间么有白等,整个阳极的颜色很正,等待还是值得的。据说佳佳正在设计下一款70%的套件,那E7是没跑了,不过佳佳记得啊Exclusive铭牌还的保留的,不能删掉,行了不多说了看图吧! 银白色礼盒包装设计简单不简单,侧面只有Exclusive点缀,防护方面做的也可以,到玩家手里安然无恙。 这个是黛蓝色 ,没什么偏色的问题,耐看的不行,加上钛色的配合散发着低调又不失典雅的气息。 白色的PCB到是好看,其他性能上到是没什么差别,usb是在中间的设计, 背面12颗RGB灯,配上均光版的效果还不错。 目前换成了现在的浅藏青色 ,虽然这2个色都比较不错,但我个人更喜欢浅藏青的外壳,给人一种神秘的感觉。配件包括了,上下壳,铭牌,配重,均光板,定位板以及PCB。 3个铭牌,有黑色,咖啡色,红色,老版本字体好看一些。 绿色铝材质的配重,重量非常轻,还不易氧化。 组的是樱桃5脚黑轴换的62G gon的弹簧,换的乳壳,加的红色轴纸,esc3灯,黑加红是很骚。 换上准备好的金色螺丝,3种规格。 首先拧在铭牌上,在安装上均光板。 背面两侧的切角是为了更好的透光效果,不喜欢灯可以关闭都是可以的,统统都换上金色螺丝。 咖啡色的铭牌与浅藏青色的外壳,还是比较搭的,黑色其实也可以,铭牌当然也的是金色螺丝了。 第一版的铭牌字体还是很有感觉的,而第二版稍微简单了点。 拿出ADD的键帽一会换上有木有。 小门牙使用的键帽都是常规的尺寸,普通的键帽都可以用。 先反过来,把红色数字以及个性键放上,效果较满意,要是大屁股add设计在多加4颗F5-F8白色替换键就更好了。 add r2与r1差别只在个性键上,一是莲花加十字,二改成了3颗小手的图案。 可以看到小人的灰色与add的灰色色卡不太一样,小人的灰色是浅灰。 esc旁边的是指示灯,这个红色没有翻车,配色较正。 add设计之初就是简简单单不花哨的风格,虽个性键不多,但到是蛮耐看的。 e8一圈倒角的设计加上侧面的铭牌,辨识度很高,走出了不同的感觉。 e8外壳的做工还是不错的 ,阳极的很细腻,没有色差,边框也不是那种特别窄的设计。 侧面与底部的灯带只起到点缀的作用,又不会是像前些年套件一样一圈灯 ,那样非常的low。 我更喜欢去掉一大片的红色,增加白色的这个配色,简单又不单调。 发现没,大部分sa的主kit都是白色,没错白色黑色是经典的组合。 e8有微微的坡度,这就比背面是平的舒服一些。 |
青梅煮茶 发表于 2018-5-19 15:11
拆键盘清洗都能搞坏键盘的我只能远观大佬了~
sie7en 发表于 2018-5-19 14:12
大咖怎么搭配都好看