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拆解篇 一把PH0左右的十字螺丝刀即可。  首先揭去铝合金底盘的四片脚贴，四颗螺丝就在下面。还有两颗小螺丝在铝板前端的缺口下方（如图红圈部分），但两个缺口实在太窄了，基本没办法从那里下手。因为小螺丝不与铝板相连，所以理论上可以将铝板卸下之后再取，然而，铝板与底盘的塑料基材部分是用固化胶固定的，除非暴力撬开，否则难以分离。  最后楼主选择了卸掉四颗大螺丝之后强行掰开上下壳，当然直接导致底盘上咬合小螺丝的柱子被掰断。V310拆解难度其实很低，但恶心的地方就在于铝板和底盘塑料基板的粘合，讲道理有四颗螺丝固定足够了，何必还要粘起来。另外，前面两个螺丝孔位也可以通过把铝板的缺口开大一点做到一举两得，但雷柏偏偏就是要粘起来，螺丝孔位也要挡起来，咋滴不服？只能说雷柏这么做，出发点肯定是防拆解防“骗保”。   内部一眼过去很规整，黑色PCB，两个RGB灯珠分别负责尾部和滚轮的背光。左右键是国产欧姆龙白点7N(20M)，滚轮使用的是凯华13mm红芯编码器，侧键是贴片微动，中键是TTC红点，DPI键是黑点方形微动。按键方面除了侧键有点残，其余手感都是很合适的，尤其是主键位，点个赞。   引擎毫无意外是A9800，主控芯片是雷柏定制的32位ARM V-POWER三代。核心及内部元件配置总体来看，说旗舰级真的不为过，内部板子、焊工各种细节也很到位。  上壳与中壳部分没有作进一步分离，可以看到按键击柱为大平面结构，并且附加了低阻材料。配重在尾部呼吸灯区域，上壳的那根排线应该是连接的距离感应元件，实现V310特有的人体感应灯效功能（个人感觉没卵用，驱动里给关了）。  |
laomu0515 发表于 2016-5-31 23:22
这图没p过 我是不信的
kobi541 发表于 2016-6-1 00:27
小五终于又出线了
MixAir 发表于 2016-5-31 21:37
照片拍的真漂亮。，，。。，。，点赞！
fio 发表于 2016-6-1 16:54
这图算漂亮的话，我也不知道说啥了，谢谢....
fio 发表于 2016-6-1 16:52
拉过明暗，因为拍摄环境光线很差。不知道你想说明什么，莫非是我为了美化雷柏？讲真雷柏关我屁事 ...
laomu0515 发表于 2016-6-2 11:12
好吧 相信你一次
laomu0515 发表于 2016-6-2 11:12
好吧 相信你一次
阿里里阿里里 发表于 2016-6-2 14:45
不应该是1680w色吗
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