Darmoshark K8三模机械键盘拆解评测
Darmoshark的命名向来没有什么规律，K7和K9都是大半年前的产品了，中间还隔了个K8没出来，直到前几天的新品，才将K8名号赋予到这把75配列小键盘上。而且这把K8带来的新东西可不少，Gasket结构，自定义小屏幕，还有佳达隆的Everfree（EF定制轴）。
规格参数
尺寸333*143.7*41.3mm
重量934g
按键数81
轴体EF定制轴
键帽原厂高度PBT双色键帽
灯光RGB
连接有线/2.4G/蓝牙
电池4000mAh
续航最长190小时
价格399元
在一款75配列键盘上同时塞入小屏幕和金属面板（实际上是收纳仓保护盖），在Darmoshark的产品上还是头一次见。其整体布局，类似于82键的产品，原本一颗功能键的位置被小屏幕取代，令机身正面右侧的元素远比其他地方要多。这块小屏幕默认只显示连接模式以及剩余电量，Win锁和CapsLock，Win/Mac切换也会在下面有提示。驱动能设置GIF动图和静态图片，不过Darmoshark暂时没放出K8的驱动，等着官方解锁就行了。
金属盖就内藏玄机了，位于正面的接收器收纳仓，在三模键盘上极其罕见。重点不在于这个设计是否特立独行，而在于是否便利，答案是肯定的，易拿易放还几乎不会遗失。只是嘛，这块高光亮面铭牌很容易沾指纹罢了。
其外壳很有Darmoshark家族式的风格，不过却有所创新，键盘底壳两侧边缘做了内曲，这块缺口方便用户提取。底部又是一大块金属铭牌，这也是Darmoshark的首次尝试，此前的KT980是通过内嵌的形式固定Logo，成本更高，螺丝固定金属铭牌的做法比较容易控制成本。
K8的蓝牙连接，需要FN+ERT组合键，不是常见的FN+QWE。键盘通过FN+右Ctrl切换到MAC模式后，F区默认会变成MAC专用功能区，不需要FN组合键触发。
K8有一种复古的味，这种复古的感觉更多的是由键帽主题映衬出来的，这套双色键帽，由米黄色搭配深灰色组合而成，字符稍粗，有细磨砂质感。
让K8售价控制在一个合理范围内的原因之一，和轴体有关，EverFree（EF）作为佳达隆的子品牌，主打性价比，每颗轴体售价控制在1元内，以提升竞争力。毕竟出自大厂之手，EF轴的素质其实并不差。手上的K8搭载的是EF定制轴，线性手感，其轴芯其实偏向青绿色，透明上盖，实色底座。作为传统MX轴结构，小卡扣的上盖，拆解不难。轴体采用单段弹簧，在轴芯导轨和轴芯柱下可以看到少量的润滑脂。整体顺滑度尚可，且没出现粘滞感。搭配键帽从边缘按压，生涩感不强。
在拆除部分键帽后，定位板露出真容，这块PC定位板在键位旁做了竖向开槽，令敲击按压力度变得更加均匀，充分发挥出Gasket结构的特性。拔出轴体可以看到轴下垫配置。另外，K8采用的卫星轴色调和键盘轴体一致，青绿色+灰色的主题相同。这套卫星轴，稳定流畅，也没杂音，调教水平优秀。
拆解部分，K8在常规Gasket结构键盘的范畴内，框架很固定，就是定位板延伸出力臂，由硅胶垫片包裹力臂，通过上下盖固定内胆。注意，K8的硅胶垫片是和内胆中的硅胶夹心垫并不是一体式的。
开关小版和主PCB分离，小屏幕一样，但小屏幕镶嵌在PC定位上，固定位置不易脱落。
内置4000mAh锂电池，官方称连续使用最长续航95小时。如果开灯连续可使用13小时，间隔使用大概能用26小时。
有线模式延迟测试
2.4G模式延迟测试
蓝牙模式延迟测试
以上测试为样机出厂状态，未刷任何固件。有线模式、2.4G模式延迟表现还是挺不错的，蓝牙20ms左右则处于大概中游水平。
对于完整的体验描述，可以说K8全区的手感一致性较好，尽管使用了Gasket结构，但底盘上还有支撑柱顶住内胆，使中部下沉不太明显，所以手感偏硬Gasket类型。底部虽不是硅胶填充方案，但在夹心硅胶垫和轴下垫的加持下，K8的空腔音控制依然做到不错的水准。灯光表现中规中矩，FN+Home/PgUp/PgDn，胜在切换够方便。
总结部分，75配列带小屏幕，正面收纳仓，具备了辨识度。而白色的套件，充分给到了键帽更换空间，适合搭配不同的类型。EF轴的素质不低，其表现已经不像1元1颗的水平，即使当套件使用，K8的后期可玩性绝对不低。
听岚姐说，不是准备来个top结构吗。。竟然变了 太便宜的轴都有点怀疑手感的一致性了 收纳槽不错 颜值可以
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